Kaj je IFS?

IFS=neodvisno sprednje vzmetenje
Sistem za spreminjanje IFS se nanaša na popoln komplet za nadgradnjo/pretvorbo neodvisnega prednjega vzmetenja za klasične avtomobile, tovornjake in terenska-vozila, ki nadomešča originalne polne sprednje osi ali šibke sklope tovarniškega vzmetenja.

Opredelitev jedra

To je integriran spremenjen sistem vzmetenja, sestavljen iz cevastega zgornjega/spodnjega A-roka, ojačanega prečnega nosilca, blažilnikov, krmilne letve-in-pastorka, zmogljivih členkov, krogličnih zglobov, sklopov kolutnih zavor in nastavljive pritrdilne opreme. Za razliko od togih polnih sprednjih osi IFS omogoča, da se vsako prednje kolo giblje navpično neodvisno, ne da bi motilo nasprotno kolo pri trku z neravnimi cestnimi površinami.

Dva glavna scenarija uporabe

1. Klasična pretvorba Restomod / Street Rod IFS
Za starodobne avtomobile z zastarelimi trdnimi prednjimi osmi (npr. stari ford, chevy pickup, klasični mišični avtomobili). Privijačeni-ali privarjeni-kompleti IFS nadgradijo toge stare sprednje dele v sodobno neodvisno vzmetenje, ki zagotavlja nastavljivo višino, natančno krmiljenje, zmanjšano udarno krmiljenje in bolj-vodenje na cesti. Tipični tipi vključujejo IFS v stilu Mustanga II in popolne cevne sisteme IFS po meri.
2. Off{1}}Road Long-Travel IFS Lift Modification
Za sodobne tovornjake in terenska vozila s tovarniškim IFS. Spremenjeni kompleti IFS za dolgo pot-podaljšajo artikulacijo vzmetenja, nadgradijo krmilne roke, CV osi in blažilnike, da se prilegajo prevelikim pnevmatikam za blato, izboljšajo zmogljivost pri plazenju po puščavi in ​​povečajo-nosilnost-obremenitve v težkih-pogojih brez cest.

Ključne prednosti sistema IFS Mod

- Neodvisno gibanje koles izolira udarce na cestišču in močno izboljša udobje vožnje v primerjavi s trdnimi osemi
- Nastavljiva geometrija kolesca, pregiba in prstov za stabilno visoko{1}}hitrost v ovinkih in ravno-sledenje
- Manjša nevzmetena teža poveča oprijem pnevmatik in učinkovitost zaviranja
- Podpira coilover, zračno vzmetenje in velike nadgradnje zavor za prilagojeno držo in zmogljivost
- Odpravlja nihanje krmiljenja in neenakomerno obrabo pnevmatik, ki jo povzročajo napake v tovarniški geometriji vzmetenja

Standardne komponente kompleta

Cevaste krmilne roke, ojačan prečni nosilec, navitje/zračne vzmeti, servo volan z letvijo, kovana vretena, kroglični-zgibi za težke obremenitve, zmogljiv komplet kolutnih zavor, nastavljive povezave nihajnega droga in pritrdilni elementi za popolno namestitev.

Kratka različica (za katalog izdelkov / kratek naslov)

IFS Modification System je poprodajni neodvisni komplet za nadgradnjo sprednjega vzmetenja. Nadomešča originalno togo sprednjo os ali serijsko šibko vzmetenje, ki omogoča ločeno navpično vožnjo dveh sprednjih koles. Zasnovan za počitek na ulicah in terenske -gradnje, optimizira geometrijo krmiljenja, udobje med vožnjo, vodljivost in zračnost pnevmatik s popolnoma nastavljivimi komponentami zmogljivosti.